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Mode d'emploi de la Conduite à une pédale et de la Récupération à la demande Mode d'emploi de la Conduite à une pédale et de la Récupération à la demande Mode d'emploi de la Conduite à une pédale et de la Récupération à la demande

Les fonctionnalités de Conduite à une pédale† et de Récupération à la demande†, offertes avec certains véhicules, peuvent aider à ralentir ou à immobiliser un véhicule électrique dans certaines conditions.  Vous pouvez les utiliser séparément ou ensemble.

Grâce à la fonctionnalité de Conduite à une pédale, vous pouvez ralentir rapidement votre véhicule lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. La fonctionnalité de Récupération à la demande est une caractéristique distincte qui vous permet de contrôler la vitesse à laquelle vous ralentissez en utilisant une manette à l'arrière de votre volant. 

 

Important : État de charge et freinage régénératif 

Pour maintenir la santé de la batterie de votre véhicule, il est recommandé de recharger votre batterie seulement à 80 % de sa capacité pour un usage quotidien. Cette cible permet de conserver un espace de stockage dans la batterie pour le freinage régénératif, qui utilise le moteur électrique pour ralentir le véhicule tout en le rechargeant simultanément avec de l'énergie électrique gratuite. Pour des trajets plus longs, vous pouvez modifier la charge à plus de 80 % pour accroître l'autonomie. Consultez le Guide du propriétaire pour en savoir plus. 

Mode d'emploi pour activer la Conduite à une pédale

1. Pour vous servir de cette fonctionnalité, vous devez d'abord l'activer. Pour activer la fonctionnalité : 

a.Sélectionnez l'application Commandes du véhicule sur votre écran central. 

b. Puis choisissez « Conduite et stationnement » (« Drive and Park ») pour activer ou désactiver la conduite à une pédale et personnaliser la vitesse de freinage associée.  

c. Il est aussi possible qu'un bouton Conduite à une pédale soit affiché sur l'écran. Vous pouvez l'utiliser pour activer et désactiver rapidement la conduite à une pédale. 

2. La fonctionnalité de conduite à une pédale demeure activé jusqu'à sa désactivation, même si vous arrêtez le véhicule et le démarrez de nouveau. 

Mode d'emploi de la Conduite à une pédale

Lorsque la fonctionnalité est activée, la position de la pédale d'accélérateur détermine le comportement du véhicule (accélération, marche au point mort, ralentissement rapide, ralentissement graduel ou freinage complet) : 

  1. Appuyez sur la pédale d'accélérateur pour accélérer, comme d'habitude;
  2. Retirez complètement votre pied de la pédale d'accélérateur pour faire ralentir rapidement le véhicule.
  3. Soulevez légèrement votre pied de la pédale pour faire ralentir votre véhicule de façon graduelle. Pour contrôler la vitesse du ralentissement du véhicule, vous pouvez ajuster plus ou moins le poids de votre pied sur la pédale selon la manière dont vous le soulevez.
  4. Pour continuer à conduire, appuyez sur la pédale d'accélérateur.
  5. Vous pouvez continuer à utiliser la pédale de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule, même si la Conduite à une pédale est activée.

Mode d'emploi de la Récupération à la demande 

Vous pouvez utiliser la manette de Récupération à la demande pour ralentir manuellement votre véhicule. Cette fonction permet de convertir une partie de l'énergie générée par le mouvement de votre véhicule et de l'envoyer à la batterie de celui-ci. Cette fonctionnalité peut être utilisée seule ou en combinaison avec la Conduite à une pédale.

Mode d'emploi de la récupération à la demande : 

1. Tirez la palette à l'arrière de votre volant vers vous et maintenez-la en place. 

a. Le véhicule ralentira plus rapidement lorsque vous maintiendrez la palette. 

b. Si votre véhicule est équipé de la récupération à la demande, vous pouvez régler le degré de décélération avec la palette Récupération à la demande. Pour ce faire, tirez la palette vers vous pour une décélération plus agressive. 

2. Relâchez la palette pour poursuivre la conduite normale. 

3. Si le véhicule s'immobilise complètement pendant que vous tenez la manette, il ne se remettra pas à avancer quand vous la relâcherez. Appuyez sur la pédale d'accélérateur pour avancer.

4. Lorsque vous utilisez la Récupération à la demande, vous pouvez également continuer à utiliser la pédale de frein ou d'accélérateur au besoin pour ralentir ou arrêter le véhicule. 

Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV

La Chevrolet Bolt repose sur une plateforme de batterie différente de celle des EV les plus récents. Dans cette optique, les directives d'utilisation et d'entretien des fonctionnalités peuvent différer de celles de la plupart des modèles d’EV. 

Activation de la conduite à une pédale sur les modèles Bolt EV et EUV : 

  • Si votre véhicule est équipé d’un bouton-poussoir de changement de vitesse électronique de prévision sur la console centrale : 

1. En MARCHE AVANT, appuyez sur le bouton Conduite à une pédale. Il est indiqué par une empreinte de pied entourée de deux flèches. 

2. Une icône s'affiche dans le centralisateur informatique de bord (elle ressemble à un pied appuyant sur une pédale entouré d’un cercle continu), vous signalant que la conduite à une pédale est activée. 

3. Une fois activée, cette fonctionnalité s’utilise aussi bien en MARCHE AVANT (D) qu'en MARCHE ARRIÈRE (R). 

4. Pour désactiver la conduite à une pédale, appuyez de nouveau sur le bouton du pied. 

5. Sur ces modèles, si la conduite à une pédale est activée lorsque vous coupez le contact, celui-ci retiendra ces paramètres au prochain démarrage. Vous n’avez pas à la réactiver chaque fois que vous prenez le volant.

  • Si votre véhicule est doté d’un levier sélecteur de vitesse électronique de précision sur la console centrale : 

1. Lorsque le véhicule est en MARCHE AVANT, un « L » s'affiche sous le « D » sur le levier sélecteur. Tirez sur le levier pour passer en position « L » (gamme basse). 

2. Une icône « L » s’affichera dans le centralisateur informatique de bord pour indiquer que la conduite à une pédale est activée. 

3. Pour désactiver la conduite à une pédale, tirez de nouveau sur le levier pour revenir à la marche avant « D ». L'icône du centralisateur informatique de bord passera à « D ». 

Sur ces modèles, si vous souhaitez utiliser la conduite à une seule pédale lors de votre prochain trajet, il vous faudra la réactiver en suivant à nouveau cette procédure, car elle se désactive lorsque le contact est coupé. 

Mode d'emploi de la conduite à une pédale et de la récupération à la demande

Plusieurs conditions peuvent avoir une incidence sur ces fonctionnalités : 

  • État de la batterie : lorsque la batterie est pleinement chargée ou que sa température est extrêmement basse ou élevée, ces fonctionnalités pourraient ne pas fonctionner normalement. Dans ce cas, le véhicule active automatiquement les freins conventionnels au besoin pour offrir une expérience de conduite fluide. 
    • Contrairement aux autres EV de GM, les modèles Bolt EV et Bolt EUV n’associent pas le freinage traditionnel lorsque certaines conditions de la batterie influent sur les performances du freinage régénératif. Lorsque l’état de la batterie le permet, l’icône de récupération devient grise et l'indicateur affiche une ligne indiquant la puissance maximale de freinage régénératif disponible. 
  • Conditions routières et état du véhicule : ces fonctionnalités ne sont pas recommandées sur des routes glissantes (mouillées, enneigées ou glacées).  
    • Puisque les modèles Bolt EV et Bolt EUV n’utilisent pas le freinage traditionnel à l’arrêt, le rendement du freinage pour les fonctionnalités de performance de la conduite à une pédale et de récupération à la demande dans les pentes abruptes peut différer de celle des autres EV de GM. 

Dans tous les cas ci-dessus, soyez prêt à utiliser la pédale de frein au besoin pour ralentir et arrêter le véhicule. 

Conseils d'utilisation

  • Évitez les décélérations et accélérations inutiles, et n'oubliez pas de réduire progressivement votre vitesse lorsque possible en utilisant ces fonctionnalités. 
  • Utilisez toujours la pédale de frein pour les freinages d'urgence, lorsque vous devez immobiliser rapidement le véhicule.
  • Dans certaines situations, comme sur une pente abrupte ou lorsque le véhicule demeure immobilisé pendant un certain temps, le frein de stationnement du véhicule peut s’activer. Il suffit d'appuyer de nouveau sur la pédale d’accélérateur pour avancer (le frein de stationnement se désengage automatiquement). 
  • Il n'est pas recommandé d'utiliser ces fonctionnalités lorsque la chaussée est glissante (mouillée, enneigée ou glacée). 

Liens et ressources connexes

À propos de la recharge des VE

À propos de la boîte de vitesse électronique de précision

Questions-réponses 

Lorsque j'utilise la conduite à une pédale ou la récupération à la demande, les feux de freinage de mon véhicule s'allument-ils automatiquement à l'arrêt?

Oui. Dès que vous retirez votre pied de la pédale d'accélérateur pour ralentir, les feux de freinage s'allument pour aviser les autres conducteurs. 

Pourquoi ne puis-je pas activer la fonction de maintien automatique lors de la conduite à une pédale?

La fonction de maintien automatique du véhicule se désactive lorsque la conduite à une pédale est activée.

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Pour savoir si votre véhicule dispose de cette fonctionnalité, contactez votre concessionnaire ou consultez la liste des équipements de votre véhicule. Veuillez consulter votre guide du propriétaire pour plus d'informations sur les fonctionnalités.

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