Mode d'emploi de Source d'alimentation

1. Source d'alimentation est composée de sept prises électriques situées dans la caisse du camion, le coffre eTrunk et la cabine du véhicule.

2. Ces prises sont toujours « sous tension » lorsque le véhicule est en fonction, même s'il est en position de stationnement (PARK) ou en mouvement.

3. Vous verrez un témoin DEL vert allumé près de la prise pour indiquer que cette dernière est sous tension. Les prises de la caisse du camion, du coffre eTrunk et de la cabine possèdent toutes leur propre DEL.

a. Les DEL aux autres emplacements sur le camion peuvent s'allumer lorsque vous utilisez une autre prise. Cet état est normal et se produit pour vous indiquer que les prises sont alimentées.

4. Le système comprend six prises de 120 V et une prise de 240 V.

5. Les prises de 120 V sont alimentées par deux circuits de 20 ampères avec une puissance maximale de 2,4 kW chacun pour une puissance totale de 4,8 kW sur 120 V.

6. La prise de 240 V est alimentée par un circuit de 30 ampères d'une puissance maximale de 7,2 kW.

7. La puissance totale du système ne peut pas dépasser 7,2 kW sur l'ensemble des prises de 120 V et 240 V.

8. La plupart des appareils électriques devraient fonctionner normalement avec Source d'alimentation.

9. Certains outils consomment une puissance initiale élevée, comme les scies ou les compresseurs d'air plus vieux ou plus gros, qui pourrait dépasser la capacité de l'onduleur du système, même si l'appareil est coté à moins de 20 ampères.

1. Lorsque votre véhicule est en position de stationnement (PARK), allez au menu Paramètres de votre système d'infodivertissement.

2. Une option permettant de maintenir les prises actives, même lorsque le véhicule est désactivé, est affichée.

a. Votre véhicule doit être en fonction pour activer ce paramètre.

3. Lorsque vos prises sont toujours sous tension et que votre véhicule est désactivé, vous pouvez ouvrir l'application Source d'alimentation sur votre système d'infodivertissement pour consulter un graphique indiquant la consommation énergétique des prises afin de ne pas dépasser les limites du système.

4. Vous pouvez également définir deux types de limites pour vous assurer de ne pas trop consommer l'énergie de la batterie de votre véhicule.

1. Limite de durée : vous pouvez régler une minuterie afin que les prises se désactivent automatiquement après un nombre défini d'heures.

2. Limite de réserve d'autonomie : vous pouvez régler une réserve d'autonomie afin que les prises se désactivent automatiquement lorsque l'état de charge de la batterie atteint un certain seuil.

a. Cela vous assure de pouvoir alimenter vos appareils et de pouvoir vous rendre à destination.

b. Vous pouvez choisir de définir votre réserve d'autonomie à un état de charge de 0 %. Dans ce cas, votre véhicule n'arrêtera pas d'alimenter les prises de lui-même. Les appareils connectés peuvent épuiser votre batterie au point où elle n'aura pas suffisamment d'énergie pour alimenter le véhicule. Dans un pareil cas, vous devez recharger votre véhicule avant de pouvoir le conduire de nouveau.

i. Assurez-vous d'être à un endroit où vous pouvez recharger le véhicule si vous réglez un état de charge bas. Vous pourriez voir un avis vous indiquant que le rendement du véhicule pourrait être réduit si vous procédez.

c. Ne définissez pas un état de charge supérieur à l'état de charge actuel du véhicule; cela entraînera la désactivation des prises lorsque vous désactivez le véhicule.

1. Les prises de 120 V sont protégées par des disjoncteurs de 20 ampères.

a. Ceux-ci peuvent être réinitialisés au module des prises de la caisse.

2. Les disjoncteurs de 20 ampères sont intégrés au module des prises de la caisse.

a. Vous devez fermer tous les couvercles de prise pour réinitialiser le circuit.

3. La prise de 240 V est protégée par un dispositif de protection contre les surintensités de 30 ampères.

a. Il est pris en charge par l'onduleur et peut être réinitialisé au moyen du bouton de réinitialisation du système qui se trouve dans le module des prises de la caisse.

b. Vous devez fermer tous les couvercles de prise pour réinitialiser le circuit.

4. Les prises de 120 V et de 240 V sont protégées par un disjoncteur différentiel de fuite à la terre (DDFT).

a. Les fuites à la terre sont détectées et interrompues par l'onduleur.

b. Les anomalies DDFT peuvent être réinitialisées au moyen du bouton de réinitialisation du système qui se trouve dans le module des prises de la caisse.

c. Vous devez fermer tous les couvercles de prise pour réinitialiser le circuit.

1. N'utilisez pas le système dans des conditions mouillées ou de pluie.

2. N'utilisez pas avec le système des appareils électriques qui ne fonctionnent pas correctement ou dont les raccordements sont défectueux. N'utilisez pas d'appareils dont les raccordements sont desserrés, particulièrement si le véhicule est en mouvement.

3. Débranchez les appareils lorsqu'ils sont inutilisés.